„Před třetím průjezdu rychlostní zkouškou “Zálesí”, kdy jsme se díky přidělenému času za zdržení na RZ 4 kvůli Gassnerem zablokované trati dostali až na páté místo o 0,3 s za Běhálka, jsme se chtěli posunout zpět před něj a šli do toho hodně zostra. Daný horizont jsme najeli hodně rychle a bohužel dopadli pravým zadním kolem trochu na krajnici. Zadní tlumiče nebyly asi optimálně nastaveny a díky odskočení šlo auto do smyku. V té rychlosti a v tom místě to již nešlo pochytat, takže následky vidíte na fotkách. Každopádně je velké štěstí, že se nikomu nic nestalo.“
![]() |
|||||||||||
| sportovní partneři - mediální podpora | |||||||||||



Tistandos děkuje V.Štajfovi za poslaný komentář k fotkám
stál sem kousek od té havárky a podle obrázků je to fakt mazec větší havárku sem neviděl mužete mluvit o stěstí a hlavně perfektním autem
Jistě, bezpečnostní prvky na voze a systém HANS napomohly, že důsledky havárie nebyly horší.Další důležitá věc byla, že se Vojtovi podařilo vyhnout sloupu s betonovou patkou. To bylo o fous. Jinak hrůza domyslet. I tak se dá říci, že přežili vlastní smrt.
Dobrý den, jste pohotový a to je dobře. Mohl byste mi pro mou vlastní archivní potřebu poslat vaše fotky mailem? Moc díky Vojta Štajf
Nebýt rámu je po nich! To by měli schválit i pro normální provoz. Myslím, že by se tím úmrtnost hodně snížila.
Tak to byla prda jak sviňa!!!
Dobrý postřeh Stando
Pořádná rána teda.
Snad i bez vážnějších následků na zdraví. Stando dobrá reakce.
To jo. Souhlas s Filipem. Raději bych ale aby bylo takových ran méně, ikdyž tentokrát to bylo snad bez újmy na zdraví